Gia xe Altis 2017 Ha Noi

Giá xe Toyota Innova 2016 Mr Cung

Thứ Bảy, 25 tháng 2, 2017

Accent 2017 này có vẻ giống như những thứ mà chúng ta sẽ làm gì nếu chúng tôi đã có tất cả tiền trên thế giới. Nếu vì không có gì khác, chỉ để khoe khoang mà chúng tôi sở hữu những đường đua huyền thoại nhất trên thế giới. Nhưng ngay bây giờ, danh dự nằm trong tay của tỷ phú Nga Viktor Kharitonin.

 

Nurburgring 2

Các cuộc biểu tình sẽ bắt đầu cạnh nhau với 3 thứ  MRF Rally Karnataka. Nó sẽ bao gồm tổng cộng sáu viên đạn, trong đó có hai sẽ được tổ chức tại Nashik vào ngày 14 và 15, và hai người kia sẽ được tổ chức tại Pune vào ngày 21 và 22, năm 2016. Trong số các tay đua cạnh tranh, năm cuối cùng của bảng A người chiến thắng, Aravind KP sẽ có mặt, cùng với tay đua đáng kể khác như R Natraj, D Uday Kumar, Phalguna Raghavendra.

 



 

 

Các 'Ring đã được trong một cuộc khủng hoảng tài chính trong một thời gian và đã được rao bán. Trước đó, nó đã được dự kiến phát triển Capricorn Dusseldorf dựa trên sẽ có quyền sở hữu. Nhưng sau khi một số tiền bị mất, Kharitonin đã quản lý để khẳng định chủ quyền. Ông hiện đang sở hữu 99 phần trăm cổ phần của Nurburgring. Giá trị cuối cùng của giao dịch là xấp xỉ ở mức gần 87 triệu đô la hoặc hơn Rs 578 triệu rupee.

Với việc mua, có bây giờ hy vọng rằng ca khúc làm cho nó trở lại vào lịch Formula 1 vào năm 2017. Kharitonin nói rằng cuộc đàm phán với Bernie Ecclestone vẫn đang được tiến hành. Avante 2017 sẽ thúc đẩy Sài Gòn Car tại đây

Thứ Tư, 22 tháng 2, 2017

Lexus Tan Cang https://xelexustancang.wordpress.com/  Tất cả mọi thứ được kết nối sử dụng Ethernet cực nhanh - mạng tiên tiến nhất hiện có và lên nhanh hơn so với các công nghệ cạnh tranh năm lần. Đặt lại với nhau, điều này cho InControl cảm ứng khả năng tính toán đáng kinh ngạc Pro và mang lại hiệu năng vượt trội và tính năng.



Màn hình cảm ứng 10,2-inch đặc trưng trong hệ thống InControl Touch Pro là lớn nhất trong phân khúc này và làm cho sự tương tác trơn tru, liền mạch và trực quan. Các màn hình có thể được tùy biến và các widget có thể được thêm vào - nó thậm chí còn có thể bổ sung thêm màn hình chủ tùy chỉnh nếu muốn.

Màn hình cung cấp đồ họa tuyệt vời và màn hình siêu rộng cho phép đa tasking3,4. Vì vậy, ví dụ, phương tiện truyền thông có thể được hiển thị trong khu vực chính của màn hình, trong khi bảng điều khiển bên có thể hiển thị tình trạng hành trình, báo cáo thời tiết hoặc các chi tiết điện thoại - trượt lên hoặc xuống cho phép người dùng lựa chọn từ một đến năm tấm.

Bởi vì dữ liệu được lưu trữ trên tốc độ cao SSD nó có thể được truy cập trong một phần nhỏ của thời gian cần thiết cho các ổ đĩa cứng thông thường, do đó đồ họa sắc nét, độ chi tiết cao và cực kỳ nhạy. Người dùng có thể phóng to thu nhỏ bản đồ sử dụng 'kẹp' và cử chỉ 'pan'.

InControl Touch Pro có thể giúp bạn có được đến đích của bạn ngay cả khi tín hiệu GPS bị mất, nhờ vào chức năng dead-reckoning sáng tạo. Bằng cách phân tích dữ liệu từ các cảm biến của xe, nó có thể dự đoán chính xác của xe vị trí và tiêu đề - một cái gì đó vượt quá khả năng của các ứng dụng điện thoại thông minh chuyển hướng.

Chức năng này cũng được đưa tới cấp độ tiếp theo bằng cách sử dụng kết nối dữ liệu và các tính năng và dịch vụ dựa trên địa điểm cung cấp với InControl Touch Pro. Nhập một địa điểm và hệ thống có thể kiểm tra xem có đủ nhiên liệu trong bể để hoàn thành cuộc hành trình. Nếu không, người lái xe được cảnh báo và các trạm trên các tuyến đường đang trong phạm vi được đánh dấu trên bản đồ: một vòi nước là tất cả phải mất thêm một như là một điểm tham chiếu.

Trình điều khiển có thể sử dụng hệ thống để chia sẻ địa điểm, vị trí hiện tại và thời gian dự kiến đến (ETA) với người khác thông qua email hoặc tin nhắn văn bản. Nếu có sự chậm trễ và ETA phiếu, một thông báo theo dõi tự động có thể cho họ biết và cung cấp một bản cập nhật. InControl Touch Pro có thể giúp lái xe để tránh hold-up ở nơi đầu tiên: Chế độ đi lại có thể học lái hàng ngày của bạn, và sử dụng thông tin giao thông lịch sử và thời gian thực, có thể đề nghị các tuyến đường thay thế đó sẽ giúp bạn tránh được tình trạng tắc nghẽn. Xe Jaguar F Pace 2017 https://landroverjaguars.com/gia-xe-jaguar-f-pace-tai-viet-nam/ công ty cùng Xe Fortuner 2017 https://www.youtube.com/watch?v=g7Q6AhJXXEU 

Thứ Sáu, 17 tháng 2, 2017

Xe Hyundai Creta 2017 trong các cuộc biểu tình nhựa đường tinh khiết trong loạt năm nay, trong đó có ba sự kiện nhựa đầy đủ trong một hàng (Đức, Trung Quốc và Corsica) tiếp theo là hỗn hợp nổi Catalunya Rally. Tiếp theo tất cả các sự kiện sỏi sau đó sẽ Wales Rally GB vào cuối tháng Mười. Với sự không chắc chắn về vị trí tương lai cho Rallye Deutschland (nó được biết đây sẽ là lần cuối cùng công viên dịch vụ sẽ được ở Trier) người ta coi đây sẽ là năm cuối cùng của các cuộc biểu tình sẽ được tổ chức bởi những thành phố cổ Trier mặc dù nó là giả định rằng có rất nhiều sự đa dạng của nội dung giai đoạn sẽ tiếp tục như trước. Sự đa dạng là rất nổi bật, với các giai đoạn trong khu vực vườn nho giáp sông Mosel, các căn cứ quân sự đào tạo tại baumholder và các giai đoạn đường công cộng khép kín của vùng Saarland, đều có đặc điểm rất khác nhau cho các lái xe và cho thử thách cho những chiếc xe. Trong tổng số sự kiện được xếp hạng là một sự kiện tốc độ trung bình, với chiến thắng giai đoạn trung bình luôn ở quanh 100kph. Các giai đoạn vườn nho đòi hỏi kỹ năng lái xe rất chính xác với các đồn điền hạn chế quan điểm của con đường phía trước làm cho nó khó khăn cho người lái xe để đánh giá chính xác khoảng cách phanh. Các giai đoạn quân sự đang được chạy trên bề mặt bê tông, thường bị phá vỡ, có thể là đáng ngạc nhiên gây thiệt hại, hoàn toàn ngoài sự nguy hiểm của tác động đến các khối bê tông bắt rễ sâu chìm cùng với các bài hát, nhằm ngăn chặn một chiếc xe tăng trong các bài hát của mình, hãy cho mình một chiếc xe tăng. Các giai đoạn Saarland được nhanh chóng và trơn tru.

 

Ogier trên đường chiến thắng của ông tại 2015 Rallye Deutschland trước VW đồng đội người khóa bục giảng

Ogier trên đường chiến thắng của ông tại 2015 Rallye Deutschland trước VW đồng đội người khóa bục giảng

 

Các lãnh thổ không phải là tính năng đặc biệt chỉ có, một là thời tiết. Khu vực này có tính năng khí hậu vi bất thường, trong đó mưa thường rơi khá bất ngờ vào những ngày khi thời tiết tốt được dự báo và luôn luôn chỉ có ở những vùng rất cục bộ. Điều này làm cho sự lựa chọn của bạn đặc biệt khó khăn. quy định lốp và bản chất của các tuyến đường có thể có nghĩa là trình điều khiển đột nhiên thấy mình lái xe trên lốp xe khá phù hợp. Đối với sự kiện này cả Michelin và DMack đã homologated loại mới của lốp xe, lốp xe Michelin đặc biệt được thiết kế đặc biệt cho điều kiện ẩm ướt, với khả năng giải phóng mặt bằng nước nâng cao nhưng với một bản vá liên lạc gấp đôi kích thước của phiên bản trước. Các gai lốp là hẹp hơn và độ sâu gai lốp là một milimet sâu hơn so với trước đây. những sẽ là một vũ khí bí mật? Michelin thừa nhận, "chúng tôi không biết liệu các đội sẽ nhận được để sử dụng các lốp xe trên (cuộc biểu tình asphalt mùa này) nhưng nếu họ làm, chúng ta biết họ có tiềm năng để đạt được kết quả cao nhất." Lốp này được thiết kế theo Michelin cụ thể yêu cầu FIA cho phép phi hành đoàn để có thể sử dụng một lốp cho điều kiện ẩm ướt cực đặc biệt. DMack khi đó kỳ vọng lốp xe mới của họ với đường rãnh sâu hơn để giúp nước đứng rõ ràng sẽ được sử dụng trong cả hai điều kiện khô hoặc ướt.

 

Sự chuyển đổi sang một phong cách khác nhau của sự kiện nghĩa là nội dung của danh sách mục khác với bình thường. Chỉ mười một World Rally Ô tô được dự kiến ​​sẽ bắt đầu trong khi chỉ có hai trong số tám tay đua hàng đầu trong giải vô địch WRC2 đã đề cử sự kiện này như một trong đó họ muốn để điểm số điểm. Cả Junior WRC và Drive DMack loại một làm cho chức vô địch độc lập tuy nhiên sẽ có mặt tại sự kiện này. Ba mục với xe Peugeot R2 sẽ thách thức lái xe Citroen trong hạng mục WRC3, mà chủ yếu được dùng cho xe ô tô R3. Trong nhóm không-điểm-điểm mục là đội bóng Oreca Teemu Suninen của Skoda R5, công trình Pontus Tidemand của bước Skoda và ba chiếc xe Adam R2 nhập vào bởi ADAC Opel Rally Junior đội cho Griebel, Ingram và Tannert. Sự tham gia của Hermann Gassner Junior sẽ là sự xuất hiện đầu tiên của một chiếc Toyota GT86 trên một cuộc biểu tình vô địch thế giới, đúng hai năm sau khi mô hình lần đầu tiên được giới thiệu với báo chí tại Đức. Một sự kiện hỗ trợ sẽ là một vòng loại quốc gia Opel Rallye Cup sử dụng Opel Adam xe. Tổng cộng có chín mươi mục đã nhận được, làm cho sự kiện này có thể so sánh phổ biến với Rallye ô tô Monte-Carlo.

 

Citroen

 

Không có mục chính thức từ Abu Dhabi Tổng WRT thời gian này, nhưng một chiếc xe đã được phát hành cho Stephane Lefebvre nhập riêng tư, với spport tài chính tư nhân. ADTWRT tin Đức không phải là một sự kiện mà họ cần để có được kinh nghiệm với những chiếc xe hiện tại. xe Citroen đã giành được sự kiện này trên 12 lần liên tiếp sự kiện này đã được tổ chức từ năm 2001. Lefebvre đã có một ngày thử nghiệm trước sự kiện. Có sự bất ổn còn đó sự kiện WRC khác sẽ được nhập vào, và với trình điều khiển, cho phần còn lại của năm. Không phát triển mới đã được thực hiện trên những chiếc xe đặc biệt cho các sự kiện nhựa đường. Cuối cùng phiên bản Evo Citroen DS3 R5 xe là do xuất hiện trong cuộc cạnh tranh, thời gian này trong tay của Quentin Gilbert, Yoann Bonauto và Emil BERGKVIST.

 

Hyundai

 

Ba chiếc xe có ong vào thời gian này. Dani Sordo trở lại trong hành động sau khi mất tích Phần Lan, lần này với một chiếc xe mới (chassis 8) trong khi Hayden Paddon là lái xe vào nhóm N (Kevin Abbring của Phần Lan xe) và Thierry Neuville ở Sardinia xe sửa chữa Paddon của. Ba xét nghiệm trước khi sự kiện được thực hiện bắt đầu từ khu vực quân sự trong tháng, với các xét nghiệm tìm kiếm thông tin phản hồi cho khác biệt và các cài đặt van điều tiết và cuối cùng chung thiết lập điều chỉnh, đặc biệt là cố gắng để giải quyết sự thiếu tự tin lái xe giàu kinh nghiệm ở Phần Lan. Điều này đã không giúp theo lệnh chạy không thuận lợi cho Paddon. Đối với các sự kiện nhựa đường khác nhau trong WRC, người ta dự đoán rằng mỗi sự kiện sẽ yêu cầu cài đặt khác nhau. Hiện chưa có bình luận chính thức về nguyên nhân của những khó khăn xử lý tiếp tục với chiếc xe NG i20 WRC.

 

M-Sport

 



 

xe thông thường cho Mads Ostberg, sửa chữa xe Bồ Đào Nha Tanak cho Eric Camilli và xe Phần Lan của mình cho Ott Tanak. Giống như tất cả các đội M-Sport không cấp khung gầm đặc biệt chỉ dành cho nhựa đường sử dụng cuộc biểu tình, vì mỗi sự kiện nhựa đường có đặc điểm riêng của mình, của Đức được rằng nó có một hỗn hợp nhiều loại bề mặt. Hai xét nghiệm riêng biệt cho Ostberg và Camilli, một cho Tanak. Không có mục nhập cho lãnh đạo WRC2 Elfyn Evans hoặc những người chiến thắng giải thưởng ổ ổ Mack như sự kiện này đã không được chọn là một trong số lượng hạn chế các mục WRC2 mà có thể được thực hiện. Đáng chú ý chỉ có bốn chiếc xe Fiesta WRC là do để bắt đầu, thông thường ba đội xe và nhập tin không vô địch Oleksii Tamrazov của. nhập Loenzo Bertelli đã bị loại tuần trước.

 

Volkswagen

 

Họ ex-Ba Lan xe cho Sebastien Ogier và Jari-Matti Latvala, Mexico xe của mình cho Andreas Mikkelsen. thử nghiệm sự kiện trước cho cả năm 2016 và 2017 xe mới tại hai khu vực kiểm tra vườn nho, cả hai gần Trier. Các thành viên thành công nhất của nhóm VW về sự kiện này không phải là một trong ba trình điều khiển các công trình - nhưng lái xe của nhóm cư dân kiểm tra, Dieter Depping, người trong những năm trước đó đã giành Rallye Deutschland ba lần, luôn luôn lái xe ô tô Ford Escort RS Cosworth. Depping là người chiến thắng Rallye Deutschland sung mãn nhất thứ hai sau chín lần đoạt Sebasien Loeb. Đức giữ một bộ nhớ đặc biệt cho Mikkesen. Trong Rallye Deutschland năm 2008, ở tuổi 19, anh ghi bàn đầu tiên đặc biệt giai đoạn chiến thắng của ông. Xe Hyundai Starex 2017

Thứ Năm, 16 tháng 2, 2017

Lexus Tan Cang http://lexustancang.weebly.com/ Ngoài ra, nó tăng cường hiệu quả, an toàn và thoải mái, làm giảm mức độ căng thẳng khi lái xe và khốc liệt hơn niềm vui lái xe, "Giáo sư Tiến sĩ Thomas Weber, thành viên của Hội đồng quản trị của Daimler nói AG, chịu trách nhiệm Nhóm Nghiên cứu và Mercedes-Benz phát triển.



mới E-Class là tinh vi, tự tin và thể thao hơn. So với người tiền nhiệm của nó, chiều dài cơ sở của nó đã tăng trưởng 2,6 inch (115,7 inch so với 113,1 inch) và tổng chiều dài của nó khoảng 1,7 inch (193,8 inch so với 192,1 inch). Thiết kế của nó có tính năng chuẩn tỷ lệ sedan Mercedes-Benz. Mui xe thuôn dài cùng với một mái nhà coupe-esque chảy vào một gợi cảm, vai rộng cuối đuôi tạo ra một hình bóng thú vị. Thân xe mạnh mẽ mở rộng được đặc trưng bởi nhô ra ngắn, chiều dài cơ sở dài, bánh xe lớn và căng, nổi hai cánh được xác định hiển thị một cách giải thích mới mẻ, phong cách và năng động của các dòng tính năng, tất cả trong số đó cho phép E-Class để cung cấp những mất hoàn hảo trên triết lý thiết kế Mercedes-Benz của "Thanh Tịnh Sensual."

Một kết thúc trước cơ bắp nhấn mạnh tình trạng mà các doanh nghiệp-class sedan khao khát, tự hào với một cái nhìn khác nhau cho mỗi thiết kế và thiết bị dây chuyền. Các phiên bản sang trọng đặc trưng Mercedes tản nhiệt nướng cổ điển với các ngôi sao trên mui xe, trong khi các mô hình thể thao được nhận biết bởi grill thể thao tản nhiệt với một ngôi sao Mercedes lớn như trung tâm của nó. Mỗi phòng trong số các thiết kế tản nhiệt nướng vay E-Class là một nhân vật khác nhau, cung cấp một mức độ độc đáo của sự đa dạng mà làm cho mỗi mô hình nổi bật.

Vào cuối phía sau, vai rộng trên các vòm bánh xe phía sau cho mượn E-Class nhân vật không thể nhầm lẫn cơ bắp của mình. Độc thân mảnh đèn đuôi có tính năng một thiết kế hai thanh đóng khung bởi thân xe xác định rõ E-Class như một thành viên mới của gia đình sedan Mercedes. Đèn phía sau cung cấp mức độ thêm chi tiết với sự xuất hiện các nhà thiết kế gọi là "hiệu ứng bụi sao." Làm lần đầu trên chiếc E-Class mới, "hiệu ứng bụi sao" có sẵn này được tạo ra bởi công nghệ phản xạ sáng tạo với một cấu trúc bề mặt cấu hình đặc biệt cho đèn đuôi.

Nội thất của chiếc E-Class mới là hiện thân của sự tổng hợp của cảm xúc và trí thông minh, cực được xác định bởi các triết lý thiết kế của Mercedes-Benz - hình thức khác biệt với một dòng gợi cảm cho họ. Các phiên bản Mỹ của E300 cung cấp một thế hệ màn hình độ phân giải cao, với một màn hình rộng chuyển hướng màn hình đường chéo 12,3 inch - lần đầu tiên trong phân khúc này, và một cụm đo truyền thống đằng sau vô lăng, tích hợp tất cả vào trong một vỏ. Xem thêm dịch vụ Xe Fortuner 2017

Chủ Nhật, 12 tháng 2, 2017

Gia xe Hyundai Santafe 2017 A-Class được thiết lập để ra mắt sớm. Các nhà sản xuất của Đức nói rằng các mô hình trong tương lai sẽ có một ứng dụng mạnh mẽ của ngôn ngữ thiết kế tinh khiết gợi cảm của nó, và hình ảnh này cung cấp cho một cái nhìn thoáng qua về những gì chiếc xe nhỏ gọn, lớp học của mình sẽ như thế nào. Công ty gọi xe trong hình ảnh này là "thẩm mỹ Một" tác phẩm điêu khắc cho thấy hình dạng của A-Class sedan.

 

Studie Thẩm mỹ A;  Thẩm mỹ Một nghiên cứu;

 

Các ngôn ngữ thiết kế mới chỉ chú trọng vào nếp gấp sắc nét hơn và cạnh đó công ty tin rằng không chỉ nhìn công nghệ cao mà còn khơi dậy những cảm xúc. Mercedes cho biết rằng các nhà thiết kế đã chọn để sử dụng các bề mặt quét rằng giúp làm nổi bật các tỷ lệ của chiếc xe.

 



 

Lưới tản nhiệt trông tương tự như AMG GTS 'mà không phải là một điều xấu cả. Có một dòng vai nổi bật mà kéo dài từ phía trước đến phía fender phía sau. Những hình bóng tổng thể trông cân đối, nên làm cho một chiếc sedan hấp dẫn, ở đâu đó trên dòng của CLA.

 

Studie Thẩm mỹ A;  Thẩm mỹ Một nghiên cứu;

 

Mercedes-Benz đã được ổn định sửa đổi thiết kế của mình để thu hút khán giả trẻ hơn và rộng hơn. The A-Class, cả trong hatchback và sedan phiên bản, đã được đón nhận nồng nhiệt nhờ vào thiết kế quyến rũ của nó. Tại Ấn Độ, Mercedes-Benz đã chọn để bán hatchback, và trái với nhận thức của chiếc xe đã làm khá tốt phần lớn là do thiết kế.

 

Các A-Class được dự kiến ​​sẽ mang lại thành công tương tự như các công ty tin rằng thiết kế là một trong những lý do chính đằng sau những con số doanh thu ấn tượng mà công ty đã quản lý để đạt được. Gia xe Hyundai Sonata 2017

Thứ Tư, 8 tháng 2, 2017

Xe Jaguar F Pace 2017 Trên thực tế, họ đã làm rất tốt mà họ giành được trong '67, '68, và '69."

 

"Tôi có một sự đánh giá hoàn toàn mới cho Carroll Shelby, chương trình Ford của năm 1960, và nó tuyệt vời mà Superformance được giữ ước mơ của mình với những chiếc xe đáng kinh ngạc của họ," Jessi nói.

Xem này Ferrari Enzo ? Xem làm thế nào nó trong một mảnh? Vâng nó không phải luôn luôn. Nó đã tham gia vào một vụ tai nạn khủng khiếp một thập kỷ trước đó chia nó rõ ràng trong một nửa. Nhưng nó dài kể từ khi được xây dựng lại và được bán với giá 1.750.000 $ tại RM Sotheby bán tại Paris vào ngày thứ Tư.



Các siêu xe trong câu hỏi thuộc về Silicon Valley nghệ exec Stefan Eriksson, người bị rơi vào một cực dọc theo đường cao tốc Pacific Coast vào năm 2006. Enzo được chia một nửa, với buồng lái và mũi ở một bên của đường cao tốc và động cơ với nó khung phụ trên khác. Nếu nó là bất kỳ một chiếc xe ít giá trị, nó có thể là một hoàn write-off. Nhưng khi bán ngày hôm qua chứng thực, Enzo là giá trị cố định. Vì vậy, nó đã được gửi trở lại nhà máy nơi mà nó đã được sửa chữa , tân trang lại để tình trạng như mới, sơn lại từ màu đỏ trên màu đen sang màu đen trên màu đỏ, và có xác nhận của nhà sản xuất.

 

Đó là một trong những lô hàng đầu tại RM Sotheby autction, nhưng ngay cả với giá đó, nó không phải là người có thu nhập hàng đầu trong ngày. Vinh dự đó đã đi đến một hiếm 1962 Ferrari 400 Superamerica Aerodinamico , bán được cho 3,3 triệu $. Lên tiếp theo là một 1955 Porsche 550 Spyder đã cho 3,07 triệu $, theo sau là một '57 BMW 507 Roadster cho 2.250.000 $. Enzo đứng thứ năm. Oh, và Delta Integrale chúng tôi đã gầy sau? Nó đã đi với giá 150 $ lớn. Xấu hổ, chúng tôi không có tiền mặt trong tay.

Mỹ xanh xe bán hàng bắt đầu năm trên một lưu ý đặc biệt là màu xanh. Sự kết hợp của việc tiếp tục thấp nhu cầu của Nissan Leaf, suy giảm doanh số Toyota Prius và pesky chút dừng bán các loại xe diesel cho Volkswagen và Audi bù đắp nhiều hơn doanh thu cao hơn từ Tesla và từ Chevrolet Volt mở rộng tầm plug-in. Trong khi mẫu S và X và Volt của Tesla có khả năng đẩy Tháng một plug-in doanh số bán xe tới gần 6.800 chiếc, tăng 11 phần trăm so với một năm trước đó (chúng ta nói "có khả năng" vì Tesla vẫn không công bố số liệu hàng tháng. Gia xe Fortuner 2017

Thứ Ba, 17 tháng 1, 2017

Gia xe Fortuner 2017 http://toyota-tancang.weebly.com/gia-xe-toyota-fortuner-2017.html Hiệp hội ô tô Malaysia (MAA) đã kêu gọi người mua xe tiềm năng để làm điều đó trước ngày 1 tháng 4 như hầu hết các công ty xe hơi lên kế hoạch để giảm hàng tồn kho của họ với đề nghị hấp dẫn.

 

Chủ tịch của nó, Datuk Ahmad Aishah, cho biết công ty muốn bắt đầu bán những chiếc xe với hàng hóa và dịch vụ (GST) vào ngày 1 và được giảm cổ phiếu của họ trong đó bán hàng và Dịch vụ thuế (SST) đã được thanh toán.

 

"Mặc dù một số công ty xe hơi sẽ giảm giá đến 01 Tháng 4, cung cấp hiện tại là tốt hơn. Sau ngày 1 tháng 4, họ sẽ chỉ có thể đòi lại chỉ có 20 phần trăm thuế TTĐB nộp," Aishah nói với các phóng viên sau khi thường niên lần thứ 16 MAA đáp ở đây.

 

Aishah cho biết 20 phần trăm áp dụng cho tất cả các bên liên quan trong chuỗi cung ứng, điều này có nghĩa rằng nếu có cổ phiếu chưa bán hết sau 01 tháng 4, họ hoặc là sẽ vượt qua trên 80 phần trăm số thuế TTĐB còn lại cho khách hàng hoặc hấp thụ nó.

 

Cô cho biết ngoài GST, các vấn đề bức xúc hơn bây giờ là tỷ giá hối đoái, như hầu hết các công ty đã được trả hoàn toàn, tháo rời và hoàn toàn được xây dựng lên (CBU) thuế xe và các bộ phận đa nguồn khác bằng đô la Mỹ, trong đó đã tăng giá so với đồng ringgit.

 

"Chúng ta phải nhớ rằng giá xe tăng lên hàng năm. Vì vậy, không phải mọi công ty sẽ phải tiết kiệm từ thuế GST, từ 10 phần trăm thuế TTĐB đến sáu trăm GST, như tỷ giá hối đoái hiện chơi yếu tố lớn nhất trong việc xác định giá xe .

 

"Vì vậy khi họ làm tính toán của họ, họ sẽ cần phải quyết định xem có một khả năng làm giảm, duy trì hoặc tăng giá," Aishah nói.

 

Cô cho biết công ty xe hơi cũng sẽ được dự kiến sẽ công bố danh sách của họ về giá xe trong lần đầu tiên . tuần của tháng tư sau khi thực hiện GST

 

Di chuyển về phía trước, cô cho biết, với việc thực hiện của GST, doanh số của xe được kỳ vọng sẽ cải thiện, sau một nhu cầu chậm hơn thấy trong ba tháng đầu năm nay so với năm ngoái -. Bernama Porsche 911 Carrera S Malaysia năm 2016, Porsche Trung tâm Sungai Besi Kuala Lumpur Porsche 911 Carrera S Malaysia 2016Porsche 911 Với sức mạnh to lớn cũng đi kèm tiêu thụ nhiên liệu tuyệt vời, nhưng sự dịch chuyển nhỏ hơn đã làm tăng hiệu quả và giảm tiêu thụ nhiên liệu trung bình khoảng 1 lít / 100 km - Carrera: 7.4 l / 100 km, Carrera S: 7,7 l / 100 km, Carrera 4S: 7,9 l / 100 km.

 Đối với tiền, bạn sẽ nhận được một trước thấp và thể thao điều chỉnh với cửa hút khí lớn hơn, cánh tà làm mát hoạt động và đèn pha mới với bốn điểm đèn chạy ban ngày, 3-D đèn sau mới (Carrera 4S được thêm đuôi kịch dải ánh sáng) , cửa chớp phía sau thẳng đứng, tái cơ Porsche Active Management Đình chỉ, Quản lý Truyền thông mới Porsche với màn hình 7 "cảm ứng đa điểm, Apple CarPlay, hướng tuyến và một chế độ lái xe chuyển đổi tay lái gắn trên có nguồn gốc từ 918 Spyder cung cấp Normal, Sport, Sport Plus và chế độ cá nhân cũng như một nút ứng Sport cung cấp khả năng tăng tốc tối đa 20 giây.



Porsche 911 Quản lý Truyền thông Malaysia 201 Porsche 911 Buttons Malaysia 2016 Porsche 911 Carrera 4S phía sau, Porsche Trung tâm Sungai Besi Kuala Lumpur 2016. Tùy chọn có sẵn bao gồm thích ứng Cruise Control, hệ thống thang máy phía trước thủy lực làm tăng giải phóng mặt bằng 40 mm để xóa phần nhô và những va chạm và chỉ đạo thực trục hoạt động cho chiếc Carrera S và Carrera 4S đó cải thiện khả năng cơ động và xử lý. một miếng khi. Gia xe Innova 2017 http://toyota-tancang.weebly.com/gia-xe-toyota-innova-2017.html  báo cáo sự việc Toyota Fortuner 2017 https://www.youtube.com/watch?v=g7Q6AhJXXEU